Deutz-Fahr 6135 C TTV

Deutz-Fahr 6135 C TTV
Deutz TCD 3.6 L04. Moteur Stage V. Système de rampe commune. 4
cylindres. 3620 cm³ de cylindrée. Turbo Intercooler. EGR (recirculation de
gaz externe), DOC (Catalyseur d`oxydation diesel), FAP (Filtre à particules
diesel), SCR (Réduction catalytique sélective). Régime nominal de 2200
tr/min. Puissance nominale (ECE R 120): 136 CV / 99.8 kW. Puissance
maximale (ECE R 120) : 136 CV / 99.8 kW. Puissance maximale avec
BOOST : 143 CV / 105 kW. 2 mémoires de régime moteur. Inverseur
électrohydraulique. Engagement électrohydraulique de la prise de force.
Coupe-batterie électronique dans la cabine.
De série :
CARROSSERIE VERT DEUTZ-FAHR
SPECIALISATION MARCHE SUISSE
CALE DE ROUE
INSTALLATIONS ELECTRIQUES
HOMOLOGUATION EUROPEENNE MOTHER REGULATION
DISQUE POUR LA LIMITATION DE VITESSE
INSTRUCTIONS DE SECURITE
BATTERIE: 12V-100AH-650A
CIRCUIT ELECTRIQUE STANDARD POUR BATTERIE
SANS PRISE ELECTRIQUE ARRIERE POUR REMORQUE AVEC ABS
BOITE A OUTILS
ECHAPPEMENT LATERAL SUR MONTANT CABINE
RESERVOIR DE CARBURANT : 160 L / RESERVOIR ADBLUE : 12 L
FILTRE A AIR 9" AVEC EJECTEUR DE POUSSIERE
PARK BRAKE HYDRAULIQUE
50 KM/H AU RÉGIME MOTEUR ÉCONOMIQUE, LIMITÉE 40 KM/H AU RÉGIME MOTEUR SUPER-ÉCONOMIQUE (PAR CONTRAINTES LÉGISLATIVES)
JOINTS D`ETANCHEITE ARBRES STANDARD
INVERSEUR HYDRAULIQUE MAIN GAUCHE
TRANSMISSION À VARIATION CONTINUE. 3 STRATÉGIES DE CONDUITE (AUTO / MANUEL / PTO). RÉGULATEUR DE VITESSE. GESTION AUTOMATIQUE DES GAMMES NORMAL ET HEAVY DUTY. FONCTION "POWERZERO"
STAGE 5 - 4 CYL.
LEVIER D`INVERSEUR ELECTROHYDRAULIQUE AVEC "SENSECLUTCH" (REACTIVITE REGLABLE SELON 5 NIVEAUX)
REGULATION ELECTRONIQUE DU MOTEUR (REI)
SANS REMISE SPECIALE POUR PACK DATA CTM
COLONNE DE DIRECTION REGLABLE EN HAUTEUR ET INCLINAISON
CEINTURE DE SECURITE
ESSUIE-GLACE ARRIERE
CABINE INSONORISÉE TOPVISIONPRO 4 MONTANTS, ACCOUDOIR SATELLITE AVEC JOYSTICK MAXCOM. SYSTÈME DE VENTILATION ET DE CHAUFFAGE, COUPE-BATTERIE ÉLECTRONIQUE. CONSOLE DROITE AVEC COMMANDES DE DISTRIBUTEURS MÉCANIQUES. CONSOLE GAUCHE AVEC ESPACE DE RANGEMENT SUPÉRIEUR PLAT ET LEVIERS SÉLECTEURS DE PRISE DE FORCE ACTIONNÉS AVEC DES CÂBLES BOWDEN
ACCOUDOIR SATELLITE AVEC JOYSTICK MAXCOM POUR LE CONTRÔLE DE : TRANSMISSION, ACCÉLÉRATEUR À MAIN, 2 DE MÉMOIRE DU
REGIME MOTEUR, RELEVAGE ARRIÈRE, PRISE DE FORCE, COMFORTIP ET 2 BOUTONS PROGRAMMABLES
AFFICHAGE NUMERIQUE (KM/H)
APPUIE-TETE POUR SIEGE
SANS ANTENNE GPS
MODULE DE TELEMETRIE BASIQUE - BTM
PREDISPOSITION AGROSKY
FILTRE DE CABINE STANDARD
VITRE ARRIERE OUVRANTE
FEUX AVANT ET ARRIÈRE FULL LED (FEUX DE POSITION, DE STOP ET DE DIRECTION)
SANS PHARES TRAVAIL AVANT
SANS LICENCE PACK DATA POUR GESTION CTM - FLEETMANAGEMENT (GESTION DE FLOTTE TELEMETRIE
COMMANDE EXTERIEURE ELECTRONIQUE DU RELEVAGE ARRIERE ET PRISE DE FORCE SUR LES GARDES BOUES
BRAS DE RELEVAGE ARRIERE AUTOMATIQUE CATEGORIE III N(WALTERSCHEID)
RELEVAGE ELECTRONIQUE
CHANDELLE DROITE REGLABLE AVEC POSITION FLOTTANTE
P.D.F. AVEC EMBOUTS DEMONTABLES
SANS P.d.F. PROPORTIONNELLE
P.d.F. ARRIERE: 540-540E-1000 tr/mn
CROCHET D`ATTELAGE ARRIERE AUTOMATIQUE (SUISSE)
SANS BARRE OSCILLANTE
ECHELLE D`ATTELAGE LONGUE (COCHER OBLIGATOIREMENT YS002 SAUERMANN POUR CET ATTELAGE)
CROCHET D`ATTELAGE SYSTEME SAUERMANN
GARDE-BOUES AVANT PIVOTANTS
RETOUR LIBRE HYDRAULIQUE ARRIERE
SYSTÈME DE FREINAGE PNEUMATIQUE DE REMORQUE AVEC 2 SORTIES (MR)
AIR CONDITIONNE
CIRCUIT FERME "LOAD SENSING" AVEC POMPE A DEBIT VARIABLE (120 L/MN)
Option :
FREIN MOTEUR HYDRAULIQUE (HEB)
ENCLENCHEMENT ELECTROHYDRAULIQUE DES 4RM ET DU BLOCAGE DU DIFFERENTIEL AVANT ET ARRIERE + SYSTEME ASM
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT ELECTRONIQUE e EVISCO
PONT AVANT SUSPENDU + FREINAGE INDÉPENDANT ENTIÈREMENT HYDROSTATIQUE SUR LES 4 ROUES AVEC FREINS A DISQUE A BAIN D`HUILE ET VALVE DE FREIN LOGIQUE AVANT (LES FREINS AVANT SONT EXCLUS AVEC LES PEDALES DECOUPLEES)
COMFORT STEERING (S.D.D.)
SIEGE MAX-PROFESSIONAL PLUS (TISSU) (SUSPENSION PNEUMATIQUE, REGLAGE